Ao dirigir você percebe que o volante oscila bastante de um lado para o outro em baixas velocidades. Qual a razão para isso?

Alguns defeitos de fabricação dos pneus confundem os motoristas, levando-os a pensar que o carro está com um problema em sua manutenção. Mas, na verdade o vilão é o próprio pneu.

Aparecem alguns defeitos no automóvel que o motorista percebe, mas não identifica a origem. Um deles é quando o volante, enquanto o carro está em baixa velocidade, começa a oscilar ligeiramente de um lado para o outro, mas quando se aumenta a velocidade do carro esse balançado, essa ginga do volante desaparece.

Atenção, pois não se trata daquela trepidação do volante típica do desbalanceamento das rodas. Esse balançar do volante pra lá e pra cá em baixa velocidade é provocado por um defeito de fabricação do pneu. É quando se diz que a banda de rodagem está deslocada, há um problema de aderência entre a banda e a carcaça. Se o motorista perceber essa irregularidade convém levar o automóvel a uma loja especializada para se fazer uma avaliação técnica, com sua possível substituição. Lembre-se: pneu é item segurança e com segurança não se brinca.

Fonte: autopapo.com.br