Estação do ano caracterizada por clima seco e frio exige cuidados especiais para a preservação da pintura do veículo.
A época mais fria do ano requer atenção especial que vai além dos tradicionais agasalhos. Isso porque o clima seco e frio pode afetar a preservação da pintura de seu carro.
“Ao realizar a lavagem em casa, use um sabão de pH neutro. Não utilize gasolina, álcool ou outros solventes na superfície pintada”, alerta Ricardo Vettorazzi, gerente técnico do laboratório de repintura da PPG Brasil. No caso de eventual queda do sabão na carroceria é importante lavar a área afetada imediatamente com água. Também é importante secar o carro para evitar o acúmulo de novas sujeiras e manchas na pintura.
Já para lavagens a seco é necessário analisar o nível de sujeira e contaminantes acumulados na pintura do veículo. Para lavagens a seco em carros muito sujos, o recomendado é que seja realizado por profissionais especializados. Outro cuidado relevante é evitar a utilização das máquinas de lava a jato automáticas caso o veículo esteja recém-pintado. É recomendável recorrer a este tipo de lavagem somente 30 dias após o serviço. A mesma lógica vale para a aplicação de cera, mas neste caso, depois de 90 dias.
Produtos que utilizam água como base e os de alto sólidos garantem uma durabilidade superior aos convencionais de mercado. Segundo Vettorazzi, o conhecimento do profissional na preparação e aplicação dos produtos é essencial. O ideal é que ele seja qualificado para fazer o melhor uso de um produto com desempenho superior. Boas práticas e conservação da limpeza do ambiente também contribuem para a prolongação da vida útil da pintura ou repintura.
Não exagere
Ainda sobre a vida útil da pintura e repintura, Vettorazzi afirma que não exagerar em lavagens e polimentos preserva muito mais a cor. Segundo ele, a frequência de ambos não ajuda tanto na conservação da pintura ou repintura quanto se imagina. Isso vale para veículos de todas as cores, inclusive os brancos.
“Apesar de as tecnologias de aplicação original serem iguais, a montadora varia a cor do carro, utilizando o mesmo verniz como camada de proteção final da cor, o que nem sempre assegura sua durabilidade”, explica o especialista.
Proteção
Capa. Para carros que ficam estacionados por muito tempo, o uso da capa automotiva é útil para proteger a pintura do frio e das geadas. Tente comprar uma feita de polietileno. São mais caras, mas vale a pena. Ela só não deve ser colocada sobre o carro se estiver com a parte interna molhada ou se o veículo for recém-pintado.
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Fonte: Matéria adaptada do portal https://www.otempo.com.br/
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